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有關調節閥的概念、術語

調節閥的簡要定義是什么?
    調節閥又稱控制閥,它是過程控制系統中用動力操作去改變流體流量的裝置。調節閥由執行機構和閥組件組成。如圖1—7所示,執行機構起推動作用,而閥起調節流量的作用。

什么是氣動調節閥?
    調節閥是由兩部分組成,如果其中的執行機構是以壓縮空氣為動力源,則該調節閥稱為氣動調節閥,見圖l—7(a)。

氣動調節閥和電動調節閥的實物圖

什么是電動調節閥?
    如果調節闊的執行機構是以電為動力源,則該調節閥稱為電動調節閥,見圖1—7(b)。

什么是液動調節闊?
    只要把氣動調節閥中的氣動執行機構改為液動執行機構,便形成液動調節閥。液動執行 機構典型代表是液壓缸,它主要有單活塞桿液壓缸和擺動式液壓缸。 

什么是角行程調節閥?什么是直行程調節閥?
    調節閥按閥芯(截流元件)的運動方式分為直行程調節閥(直行程閥)和角行程調節閥(角行程閥)兩類。
    閥的截流元件(閥芯、閥塞、閥板等)在流體通道里做直線運動稱直行程閥。
    閥的截流元件(閥芯、閥塞、閥板等)在流體通道里做旋轉運動稱角行程閥。

直行程閥有哪些品種?
    直通單座閥 體內只有一個閥芯做線性運動,閥體內具有一個閥座的閥,見圖1-8(a)。
    直通雙座閥 體內有兩個閥芯做線性運動,閥體內有兩個閥座的閥,見圖1-8(b)。
    套筒閥  在閥體內安裝有閥籠(套筒)、閥塞,閥塞做直線運動,圖l-8(c)。
    角形閥  閥芯做線性運動,兩閥口中心成直角,見圖1—8(d)。
    三通調節閥  閥芯做線性運動,閥體上有三個通口,見圖l-8(e)。  “
    隔膜閥  閥內裝有一塊隔膜片,隔膜的上下動作來改變它與閥體堰面間的流通面積,完成調節作用,而當閥芯將隔膜壓緊在堰面上時,就將介質完全切斷,見圖l—8(f)。

角行程閥有哪些品種?
    蝶閥  閥軸帶動閥板旋轉,實現流體調節或切斷,見圖1-8(g)。
    球閥  閥軸帶動球體或部分球體旋轉,球體上有一個通過它的流體通道,流體通道中心與管道中心一致時,閥具有最大流量,流體通道中心與管道中心垂直時,則閥處于切斷狀態,見圖l—8(h)。
    偏心旋轉閥  閥軸帶動偏心球塞旋轉,由于偏心球塞會塞進或偏離閥座,可以減少摩擦和磨損,見圖l—8(i)。
    全功能超輕型調節閥 綜合了旋轉類閥的共同特點,配上“日”字形支架與輕便型的活塞執行機構、電子式執行機構相連接,見圖l-8(j)。

調節閥按通道來劃分有幾種類型?
    有三種類型:直通調節閥、三通調節閥、角行程調節閥。

何謂自力式調節閥?
    直接利用被調介質的能量來推動調節閥,實現自動控制。故其也稱為直接作用調節閥,顯然它不需要外部能源,見圖1-9。

第一代調節閥具備的特征是什么?
    從20世紀初到現在的近百年時間里,調節閥還處于第一代產品的水平上。其特征是:
    ①以20世紀六七十年代水平的單座閥雙座閥套筒閥為主導產品;
    ②這代產品功能不齊全,不得不依靠擴充產品品種、變型來適應各種不同的場合,造成了品種規格繁多,對調節閥使用、計算、選型、調校、維護、備件等要求特別高;
    ③可靠性差,使用時出現的問題多;
    ④十分笨重。
現今,比較盛行的CV3000精小型閥與傳統老產品相比多了三個30%:重量下降30%;高度下降30%;流量系數提高30%。但它們沒帶來質的突破,只是對傳統產品作了改進而已。

第二代調節閥具備的特征是什么?
   第二代產品從可靠性、功能、重量上應有質的突破。其特征是:
    ①全功能超輕型調節閥代替了眾多可靠性差、功能不齊全、又十分笨重的產品,代替了第一代的主導產品單座閥、雙座閥、套筒閥,成為第二代主導產品;
    ②電子式電動全功能超輕型調節閥逐步取代傳統的因原執行機構可靠性差,不得不采用的“氣動閥+電氣閥門定位器+氣源”的組合方式。
從外觀上看,第二代產品應具備輕型化、小型化、儀表化的特征。

第三代調節閥具備的特征是什么?
   其突出特征是智能化,并滿足現場總線的要求,在應用上的特點是:
    ①與計算機接口;
    ②自診斷使可靠性更加提高,故障率進一步下降;
    ③改良閥的特性曲線,從而改變閥的調節品質;
    ④調節閥的品種以及對調節閥的使用要求進一步的簡化;
    ⑤指標上,滿足現代工業要求達到新的性能水平,例如一些工業部門推出的新的流程與系統對調節閥提出的一些苛刻的要求。

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